Ние сме Tricia & Richard Bunten от Duluth, пристанищният град на езерото Superior в Минесота, САЩ.
Ричард се научи как да плава по Горното езеро на борда на 30-футови ветроходни лодки и, заедно със сина ни, получи и своите квалификации по ветроходство там.
Имахме чартърни платноходки на различни места, включително Хърватия, през годините и с нетърпение очаквахме да притежаваме собствена яхта.
Започнахме да търсим собствена яхта преди около четири години. Първоначално посетихме boot Düsseldorf, където разгледахме Najad 395 AC, изложен там.
Бяхме проследили някои канали за ветроходство в YouTube и един от тях имаше Najad. Казахме си, това ли е нещо, което искаме да направим?
И така, това някак се превърна в наша цел, към която ще работим, да продадем къщата си и да се преместим на лодка през следващите, не знам, около 8 години.
И така, продадохме къщата си и купихме по-малка къща, която даваме под наем, когато плаваме.
Дойдохме в Европа и организирахме среща с Фредрик (Малмквист, изпълнителен директор на Najad). И ние също го комбинирахме с търсене на използвана/брокерска лодка. Не бяхме сигурни, че можем да си позволим нов Najad и разгледахме няколко използвани лодки. И тогава се срещнахме с Фредрик.
След като видяхме няколко Najads в двора в Henån и видяхме качеството на лодките, когато бяхме там, просто казахме уау. Това е невероятно.
Общо взето казахме, нека го направим и затова купихме новия Najad 451 CC.
Нещото, което наистина харесваме в лодката, е качеството. Търсихме лодка, която може да обиколи света и да се управлява с една ръка или лесно от двама. Аз [Триша] също исках да е хубава лодка. Искам да кажа, че това ще бъде нашият дом, а не просто състезателна лодка или нещо, на което сте от няколко дни.
За нас аз [Триша] исках да се чувстваме като дом, но и да се чувстваме в безопасност. Това беше най-големият ми критерий. И Триша наистина харесва централния кокпит. Тя хареса идеята за лодка с централен кокпит, така че да не сте толкова близо до кърмата – водата да е точно там.
Миналата пролет и началото на лятото, след пътуване до Норвегия, отплавахме до Дания до Германия, защото лодката беше изложена на изложението там.
И тогава, след това отплавахме обратно по източното крайбрежие на Швеция до Стокхолм. Оставихме лодката там за месец и половина и се върнахме в Минесота. След това, когато се върнахме в края на август, плавахме малко из Стокхолмския архипелаг и след това отидохме до Аланд. След това около финландската група острови до Турку и Хелзинки. След това отплавахме до Талин, заобиколихме Естония до Рига.
И след това прекосихме от Рига до Готланд. Един от синовете им дойде от Щатите, за да ни помогне с платното, тъй като знаехме, че ще бъде 2-дневно плаване. А сега се спускаме по югоизточното крайбрежие и след това ще го вземем обратно до Хенон за зимата. Планираме да минем по южното крайбрежие тук и след това да отидем до Копенхаген, да останем в Копенхаген за около седмица. Ще се върнем в Минесота вероятно за 3-4 месеца.
Синът ни грабна паспорта ми случайно точно преди да вземе ферибота от Готланд за Стокхолм! И така изведнъж той имаше 8 часа, докато се качи на полет, а той нямаше паспорта си! Триша се качи на ферибота и същата вечер отиде в Стокхолм. За щастие имаше един в около 1 сутринта. И аз [Ричард] в крайна сметка плавах от Готланд до Вестервик сам. Лодката беше наистина лесна за управление. И беше силен вятър. Имах ветрове от 25 до 30 възела и плавах сам и никога не съм се чувствал като извън контрол.
Триша посрещна сина ни на летището. Беше доста невероятно, че всичко се получи и той направи своя полет със собствения си паспорт в ръка!
Когато видяхме яхтите Najad в двора в Henån, можехме да видим майсторството в тях. И, честно казано, ние наистина не осъзнавахме колко уважаван е Najad, докато всъщност не взехме лодката и не започнахме да плаваме около Швеция. И всички просто започнаха да гледат лодката и бяхме спирани през цялото време точно покрай дока там, казвайки: „Уау, това е красива лодка. И не знаех, че отново правят лодки.
Фактът, че можем да управляваме всичко от пилотската кабина, е страхотен. Изпълнението наистина ме изненада. Тази 15-тонна лодка може да работи при слаб вятър и също така да бъде наистина добра при силен вятър. Наслаждавам се на лекотата на плаване. Искам да кажа, че днес плавахме при, не знам, 8 възела вятър, а ние правим 5 възела над земята. И 6. Понякога 6. Може да отнеме няколко минути, за да стигнете до тази скорост, но щом сте там, всичко върви.
И бях просто изумен колко здрава е лодката. Искам да кажа, плавал съм с други лодки под наем. И когато си във вълни, искам да кажа, че тази лодка просто се прорязва направо през вълните.
[Триша] обича галерата. Искам да кажа, че обичам да готвя и обичам тази кухня. И съм изумен колко много мога да съхранявам и колко лесно е да се готви.
[Триша каза] Мисля, че и защото Ричард е морякът - все още се уча. Все още не винаги се чувствам 100% комфортно. Искам да кажа, радвам се. Обичам го, но не бих могъл да го направя сам. Знам, че когато не разбирате напълно нещо, ще бъдете малко по-нервен. Така че мисля, че за мен ми харесва, че се чувствам в безопасност в тази лодка. Имам предвид, че плавахме в наистина лошо време. И макар че може би не беше приятно заради вятъра и неравностите, знаете ли, само във вълните винаги се чувствах в безопасност. И това е наистина важно нещо за мен.
Najad 451 CC на Tricia & Richard вече е в Henån за зимата, след като е плавал над 2800nm, посещавайки над 75 пристанища! Техният Наджад се казва Лиаджнад. „L.I.A.J.N.A.D“ означава „Животът е пътуване, а не дестинация“ – превъзходен акроним и визия. Един, от който семейство Бунтен ще продължи да ни вдъхновява. Пожелаваме им дълги години щастливо плаване.